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簡要描述:德國主驅(qū)動制動單元6SE7032-1HB87-2DA16SE7032-1HB87-2DA1SINAMICS/ SIMOVERT 主驅(qū)動 制動單元 890-930V DC,200kW 防護(hù)等級 IP20 文檔在 CD-ROM 上
6SE7032-1HB87-2DA1西門子主驅(qū)動制動單元6SE7032-1HB87-2DA1西門子主驅(qū)動制動單元6SE7032-1HB87-2DA1
SINAMICS/ SIMOVERT 主驅(qū)動 制動單元 890-930V DC,200kW 防護(hù)等級 IP20 文檔在 CD-ROM 上
德國主驅(qū)動制動單元6SE7032-1HB87-2DA1德國主驅(qū)動制動單元6SE7032-1HB87-2DA1
由于制動單元的工況屬于短時工作,即每次的通電時間很短,在通電時間內(nèi),其溫升遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到穩(wěn)定溫升;而每次通電后的間歇時間則較長,在間歇時間內(nèi),其溫度足以降到與環(huán)境溫度相同,因此制動電阻的額定功率將大大降低,價格也隨之下降;另外由于IGBT只有一個,制動時間為ms級,對功率管開通與關(guān)斷的暫態(tài)性能指標(biāo)要求低,甚至要求關(guān)斷時間盡量短,以減少關(guān)斷脈沖電壓,保護(hù)功率管;控制機(jī)理也相對簡單,實(shí)現(xiàn)較為容易。
由于有以上優(yōu)點(diǎn),因此它廣泛應(yīng)用于起重機(jī)等勢能負(fù)載及需快速制動但為短時工作制的場合。
6SE7016-0TP50
6SE7016-0TP50-Z=G91+C43
6SE7018-0EP50-Z=G91+C43
6SE7021-0EP50
6SE7021-0EP50-Z=G91+C43
6SE7018-0ES87-2DA1-Z M08
6SE7021-6ES87-2DA1-Z M08
6SE7023-2ES87-2DA1-Z M08
6SE7032-7EB87-2DA1-Z M08
6SE7028-0ES87-2DA1-Z M08
6SE7031-6EB87-2DA1-Z M08
6SE7025-3HS87-2DA1-Z M08
6SE7032-1HB87-2DA1-Z M08 SIMOVERT MD Braking unit DC 890-930V, 200KW
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