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西門子S120變頻器6SL3210-1SE24-5AA0

  • 產(chǎn)品型號:6SL3210-1SE24-5AA0
  • 更新時間:2024-10-09

簡要描述:西門子S120變頻器6SL3210-1SE24-5AA0
6SL3210-1SE24-5AA0
SINAMICS S120 變頻器 功率模塊 PM340 輸入:380-480V 三相交流,50/60Hz 輸出:三相交流 45A(22kW) 結(jié)構(gòu)形式:塊大小 組件 FSD 安裝有進線濾波器 內(nèi)部風(fēng)冷

產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品簡介:西門子S120變頻器6SL3210-1SE24-5AA0  

6SL3210-1SE24-5AA0 
SINAMICS S120 變頻器 功率模塊 PM340 輸入:380-480V 三相交流,50/60Hz 輸出:三相交流 45A(22kW) 結(jié)構(gòu)形式:塊大小 組件 FSD 安裝有進線濾波器 內(nèi)部風(fēng)冷 

產(chǎn)品性能:西門子S120變頻器6SL3210-1SE24-5AA0  

變頻器控制方式

 

低壓通用變頻輸出電壓為380~650V,輸出功率為0.75~400kW,工作頻率為0~400Hz,它的主電路都采用交—直—交電路。其控制方式經(jīng)歷了以下四代。

1U/f=C的正弦脈寬調(diào)制(SPWM)控制方式
其特點是控制電路結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,機械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動的平滑調(diào)速要求,已在產(chǎn)業(yè)的各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但是,這種控制方式在低頻時,由于輸出電壓較低,轉(zhuǎn)矩受定子電阻壓降的影響比較顯著,使輸出大轉(zhuǎn)矩減小。

 

另外,其機械特性終究沒有直流電動機硬,動態(tài)轉(zhuǎn)矩能力和靜態(tài)調(diào)速性能都還不盡如人意,且系統(tǒng)性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化,轉(zhuǎn)矩響應(yīng)慢、電機轉(zhuǎn)矩利用率不高,低速時因定子電阻和逆變器死區(qū)效應(yīng)的存在而性能下降,穩(wěn)定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調(diào)速。

電壓空間矢量(SVPWM)控制方式
它是以三相波形整體生成效果為前提,以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場軌跡為目的,一次生成三相調(diào)制波形,以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進行控制的。

 

經(jīng)實踐使用后又有所改進,即引入頻率補償,能消除速度控制的誤差;通過反饋估算磁鏈幅值,消除低速時定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環(huán),以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多,且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié),所以系統(tǒng)性能沒有得到*。

矢量控制(VC)方式
矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動機在三相坐標系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過三相-二相變換,等效成兩相靜止坐標系下的交流電流Ia1Ib1,再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換,等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標系下的直流電流Im1、It1(Im1相當于直流電動機的勵磁電流;It1相當于與轉(zhuǎn)矩成正比的電樞電流),然后模仿直流電動機的控制方法,求得直流電動機的控制量,經(jīng)過相應(yīng)的坐標反變換,實現(xiàn)對異步電動機的控制。

 

其實質(zhì)是將交流電動機等效為直流電動機,分別對速度,磁場兩個分量進行獨立控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈,然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個分量,經(jīng)坐標變換,實現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實際應(yīng)用中,由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準確觀測,系統(tǒng)特性受電動機參數(shù)的影響較大,且在等效直流電動機控制過程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復(fù)雜,使得實際的控制效果難以達到理想分析的結(jié)果。

 

直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)方式

1985年,德國魯爾大學(xué)的DePenbrock教授*提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上解決了上述矢量控制的不足,并以新穎的控制思想、簡潔明了的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的動靜態(tài)性能得到了迅速發(fā)展。

 

目前,該技術(shù)已成功地應(yīng)用在電力機車牽引的大功率交流傳動上。直接轉(zhuǎn)矩控制直接在定子坐標系下分析交流電動機的數(shù)學(xué)模型,控制電動機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩。它不需要將交流電動機等效為直流電動機,因而省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中的許多復(fù)雜計算;它不需要模仿直流電動機的控制,也不需要為解耦而簡化交流電動機的數(shù)學(xué)模型。

矩陣式交—交控制方式
VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。其共同缺點是輸入功率因數(shù)低,諧波電流大,直流電路需要大的儲能電容,再生能量又不能反饋回電網(wǎng),即不能進行四象限運行。

 

為此,矩陣式交—交變頻應(yīng)運而生。由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié),從而省去了體積大、價格貴的電解電容。它能實現(xiàn)功率因數(shù)為l,輸入電流為正弦且能四象限運行,系統(tǒng)的功率密度大。該技術(shù)目前雖尚未成熟,但仍吸引著眾多的學(xué)者深入研究。其實質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量,而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實現(xiàn)的。

參數(shù):

商品編號(市售編號)6SL3210-1SE24-5AA0
產(chǎn)品說明SINAMICS S120 變頻器 功率模塊 PM340 輸入:380-480V 三相交流,50/60Hz 輸出:三相交流 45A(22kW) 結(jié)構(gòu)形式:塊大小 組件 FSD 安裝有進線濾波器 內(nèi)部風(fēng)冷
產(chǎn)品家族未提供
產(chǎn)品生命周期 (PLM)PM410:停止批量生產(chǎn) / 僅供應(yīng)有限備件
PLM 有效日期產(chǎn)品停產(chǎn)時間:2019.10.01

 

公司簡介:

 我司產(chǎn)品主要供應(yīng)于中國航天工業(yè),中國高鐵集團,中國各大鋼鐵制造集團公司,各汽車制造集團公司,世界500強外資企業(yè)和中國民營企業(yè)等。產(chǎn)品廣泛適用于車、銑、磨、刨、鉆等金屬切削機床和各類機床設(shè)備及航天、高鐵、鋼鐵、汽車、造船、軍工、重工、電子、電機、制藥、醫(yī)療、紡織、印刷、輕工、包裝、廣告媒體等領(lǐng)域。

      展望未來,中國已進入了經(jīng)濟“新常態(tài)”格局,企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻,面向即將到來的工業(yè)4.0時代,上海蜀乾將緊追時代步伐,致力于將電氣化,自動化,數(shù)字化智慧的力量融入于各行各業(yè),為中國的制造行業(yè)升級轉(zhuǎn)型貢獻一份力量。 

 

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